Tesla te presenteia: 1 ano de carregamentos grátis no Model Y!

 

A Tesla, mais uma vez, revoluciona o mercado dos carros elétricos! A marca anunciou uma oferta imperdível para quem adquirir um Tesla Model Y até o final de 2024. Um ano inteiro de carregamentos gratuitos nos Superchargers da Tesla!

Esta campanha, que abrange toda a Europa, incluindo Portugal, é uma excelente oportunidade para quem deseja dar o salto para a mobilidade elétrica e experimentar todas as vantagens de um Tesla.

O que está incluído na oferta:

• Carregamentos ilimitados: Durante um ano, os proprietários do Model Y poderão carregar seus veículos nos Superchargers da Tesla sem se preocupar com custos adicionais.
• Rede de carregamento extensa: A Tesla possui uma das maiores redes de carregamento rápido do mundo, o que garante praticidade e conveniência aos seus clientes.
• Superchargers de alta velocidade: Os Superchargers da Tesla são capazes de carregar um veículo em poucos minutos, permitindo que você continue sua jornada rapidamente.

Quem pode aproveitar a oferta:

A oferta é válida para todos os clientes que comprarem e receberem um Tesla Model Y até o dia 31 de dezembro de 2024. É importante ressaltar que a oferta está associada ao VIN do veículo e ao nome do primeiro condutor, não podendo ser transferida para outra pessoa ou veículo.

Por que escolher um Tesla Model Y:

Além do benefício do carregamento gratuito, o Tesla Model Y oferece diversas outras vantagens, como:

• Desempenho excepcional: Aceleração rápida, autonomia elevada e dirigibilidade precisa.
• Tecnologia de ponta: Tela touchscreen gigante, piloto automático, sistema de som premium e muito mais.
• Sustentabilidade: Produzido com materiais sustentáveis e movido a energia limpa.

Como aproveitar a oferta:

Para aproveitar esta oferta imperdível, basta adquirir um Tesla Model Y até o dia 31 de dezembro de 2024. Entre em contato com um consultor da Tesla para obter mais informações e agendar um test drive.

 

A oferta de um ano de carregamentos gratuitos no Tesla Model Y é uma oportunidade única para experimentar a mobilidade elétrica de forma completa e sem preocupações. Não perca a chance de ter um dos carros elétricos mais desejados do mundo e ainda economizar com os custos de carregamento.

A Nova Bateria da CATL: Mais Autonomia, Recarga Rápida e Sustentabilidade para o Futuro dos Veículos Elétricos

A fabricante de baterias CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) é líder global no desenvolvimento de tecnologias de armazenamento de energia e recentemente apresentou uma inovação de grande impacto: uma nova geração de baterias de lítio voltada especialmente para o mercado de veículos elétricos. Essa bateria é baseada em tecnologias avançadas que prometem maior densidade energética, recarga ultrarrápida e uma autonomia significativamente ampliada, colocando-a na vanguarda do setor e prometendo redefinir os padrões de desempenho e eficiência para o mercado de eletrificação.

Vamos explorar o que há de especial nesta nova bateria da CATL e quais são os impactos esperados no setor.

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1. Tecnologia de Nova Geração: Química e Densidade Energética Avançadas

Uma das principais inovações dessa nova bateria da CATL é a sua química aprimorada, que utiliza uma composição avançada de lítio que aumenta a densidade energética. Isso significa que ela consegue armazenar mais energia sem precisar aumentar o tamanho da bateria. A CATL conseguiu não apenas aprimorar a densidade energética, mas também manter os custos de produção relativamente baixos, o que é crucial para tornar os veículos elétricos mais acessíveis.

Densidade Energética e Autonomia

Com uma densidade energética superior a 250 Wh/kg, a nova bateria da CATL pode oferecer até 500 quilômetros de autonomia com uma única carga. Esse é um salto significativo em comparação com as baterias anteriores, que, em média, oferecem autonomia de 300 a 400 quilômetros. Esse ganho de densidade energética possibilita que fabricantes de veículos elétricos produzam modelos com baterias menores, sem sacrificar a autonomia, ou, ainda, ampliem a autonomia mantendo o tamanho da bateria atual.

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2. Velocidade de Recarga: Um Passo Importante Rumo à Popularização dos Veículos Elétricos

Outro aspecto revolucionário da nova bateria da CATL é a sua capacidade de recarga ultrarrápida. A bateria promete ser recarregada em até 80% de sua capacidade em apenas 10 minutos. Esse avanço se deve à combinação de novos materiais condutores, como grafeno, e otimizações no design interno da bateria, que minimizam o calor gerado durante a recarga.

Impacto para os Consumidores

Com um tempo de recarga tão curto, essa inovação elimina uma das principais barreiras para a adoção em massa de veículos elétricos: a demora para recarregar. A possibilidade de “abastecer” um carro elétrico em um tempo próximo ao de abastecimento de um carro convencional a combustão representa um divisor de águas e deve incentivar muitos consumidores a optarem por veículos elétricos.

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3. Durabilidade e Segurança Melhoradas: A Tecnologia da LFP e NCM

A CATL utiliza duas composições químicas principais para atender a diferentes mercados: LFP (fosfato de ferro-lítio) e NCM (níquel, cobalto e manganês). As baterias LFP são conhecidas por sua segurança, estabilidade térmica e ciclo de vida longo, enquanto as NCM são preferidas por sua densidade energética superior, o que as torna ideais para veículos de alta performance.

A nova bateria da CATL foi projetada para aproveitar o que há de melhor nessas duas tecnologias, dependendo do segmento de mercado. Assim, ela pode ser adaptada para veículos de entrada, com uma composição mais segura e econômica, ou para veículos de luxo, que demandam maior autonomia e desempenho.

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4. Sustentabilidade: Compromisso com o Meio Ambiente e com o Futuro

A CATL tem investido em tecnologias de reciclagem e em processos de fabricação mais sustentáveis, reduzindo o impacto ambiental de suas operações. A nova bateria utiliza materiais que podem ser mais facilmente reciclados e possui um ciclo de vida mais longo, o que ajuda a reduzir o número de baterias descartadas ao longo do tempo.

Esse compromisso com a sustentabilidade é um diferencial da CATL, que entende que a popularização dos veículos elétricos só será realmente benéfica para o meio ambiente se os recursos naturais forem utilizados de maneira responsável. Essa visão não apenas melhora a imagem da empresa, mas também contribui para atrair consumidores e investidores que priorizam práticas sustentáveis.

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5. Impacto no Mercado de Veículos Elétricos e Expectativas para o Futuro

Com o lançamento desta nova bateria, a CATL pode acelerar ainda mais a transição global para veículos elétricos. A tecnologia avançada de sua bateria não apenas beneficia fabricantes de veículos, mas também coloca pressão sobre a concorrência, estimulando a inovação em todo o setor.

Essa inovação deve ter efeitos profundos nas metas de eletrificação de várias montadoras, que buscam aumentar sua oferta de veículos elétricos nos próximos anos. Montadoras que adotarem as baterias da CATL podem oferecer modelos com maior autonomia, tempos de recarga menores e uma pegada ecológica reduzida, diferenciais que devem atrair um público cada vez maior para os veículos elétricos.

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A nova bateria da CATL representa um marco no setor de armazenamento de energia, especialmente para a indústria automobilística. Ao combinar alta densidade energética, recarga ultrarrápida, segurança, durabilidade e sustentabilidade, a CATL se posiciona como uma das líderes na corrida por um futuro mais limpo e sustentável.

Com o crescimento da demanda por veículos elétricos e a necessidade de soluções tecnológicas avançadas, essa bateria tem tudo para moldar o futuro da mobilidade elétrica e impulsionar a transição para um transporte mais sustentável e acessível. Fique de olho na CATL, pois as inovações desta empresa estão mudando o jogo e prometem transformar a forma como consumimos e armazenamos energia.

Baterias de Estado Sólido em Teste: Potencial de 965 km de Autonomia e a Revolução dos Veículos Elétricos

As baterias de estado sólido prometem uma revolução no mundo dos veículos elétricos (VEs) e já estão em fase de testes. Recentemente, essas baterias ganharam destaque devido ao seu potencial de proporcionar uma autonomia impressionante de até 965 km com uma única carga, superando significativamente os modelos de baterias de íons de lítio, atualmente mais utilizados.

Neste artigo, abordaremos o que são baterias de estado sólido, como elas diferem das baterias convencionais, os principais benefícios e desafios dessa tecnologia, e como essa inovação pode impactar o mercado de veículos elétricos.

O Que São Baterias de Estado Sólido?

As baterias de estado sólido são uma alternativa às baterias de íons de lítio tradicionais, que utilizam um eletrólito líquido para transferir íons entre os polos positivo e negativo. Na bateria de estado sólido, o eletrólito é substituído por um material sólido que realiza a mesma função de forma mais eficiente e segura.

Essa mudança estrutural elimina a necessidade de elementos líquidos inflamáveis, reduzindo significativamente o risco de incêndios e explosões. Além disso, as baterias de estado sólido conseguem armazenar uma maior quantidade de energia no mesmo espaço, resultando em uma densidade energética mais elevada e maior autonomia.

Como Elas Diferem das Baterias Convencionais?

Comparadas às baterias convencionais, as de estado sólido apresentam várias vantagens:

• Maior Densidade Energética: A densidade de energia de uma bateria de estado sólido é maior, o que significa que elas podem armazenar mais energia sem precisar aumentar de tamanho ou peso.
• Maior Segurança: Como não usam eletrólitos líquidos inflamáveis, essas baterias são menos propensas a problemas de superaquecimento, que podem levar a acidentes.
• Durabilidade: Os materiais sólidos utilizados são mais resistentes a processos de degradação, resultando em uma vida útil mais longa para a bateria.
• Carregamento mais Rápido: A tecnologia de estado sólido permite que a bateria seja recarregada em menor tempo sem comprometer sua vida útil.

Esses benefícios são a chave para o alcance de autonomias como as de 965 km, além de reduzirem os custos de manutenção e melhorarem a segurança geral dos veículos elétricos.

Testes e Perspectivas de Autonomia: 965 km com uma Carga

As empresas do setor automotivo estão investindo pesado na pesquisa e desenvolvimento dessas baterias, visando alcançar a viabilidade comercial dessa tecnologia. Marcas como Toyota, Volkswagen e outras gigantes da indústria já estão testando protótipos com a tecnologia de estado sólido.

Em simulações realizadas por fabricantes, a autonomia estimada para um veículo elétrico equipado com essas baterias chega a 965 km com uma única carga. Essa distância representa quase o dobro da autonomia oferecida por muitos modelos elétricos populares atualmente no mercado. O alcance ampliado é uma das grandes promessas para resolver o problema da “ansiedade de autonomia” – a preocupação dos motoristas de que a bateria descarregue antes de chegar ao destino.

Além disso, a alta eficiência dessas baterias permite que o carregamento seja feito em tempos menores. Com isso, os motoristas não só percorrem distâncias maiores, como passam menos tempo em estações de recarga.

Desafios e Perspectivas para o Futuro

Apesar dos benefícios promissores, as baterias de estado sólido enfrentam alguns desafios antes de serem amplamente adotadas:

1. Custo de Produção: Os materiais utilizados, e o próprio processo de fabricação, ainda são caros. Isso reflete no preço final, que pode ser proibitivo para muitos consumidores.

2. Escala de Produção: A produção em larga escala é outro obstáculo, pois a tecnologia ainda não está totalmente adaptada para a linha de produção de massa.

3. Desempenho em Baixas Temperaturas: Em climas frios, as baterias de estado sólido ainda apresentam algumas dificuldades de desempenho que precisam ser solucionadas.

4. Desenvolvimento de Infraestrutura: Para que a adoção dos VEs com autonomia ampliada seja realmente vantajosa, é necessário o desenvolvimento da infraestrutura de carregamento rápido em diferentes locais.

Impacto no Mercado de Veículos Elétricos

A entrada das baterias de estado sólido no mercado em larga escala pode representar uma grande virada para a indústria automotiva. Com autonomias próximas de 1.000 km e carregamentos mais rápidos, os VEs tornar-se-ão mais atraentes para uma parcela maior do mercado, incluindo aqueles que ainda são céticos quanto à autonomia e praticidade.

Além disso, a segurança aprimorada e o ciclo de vida mais longo das baterias de estado sólido devem reduzir significativamente os custos de manutenção e aumentar o valor de revenda dos veículos elétricos, fatores que são importantes na decisão de compra para consumidores e empresas.

As vantagens que essas baterias podem oferecer, somadas à crescente consciência ambiental e às políticas de incentivo para a eletrificação dos transportes, tornam essa tecnologia uma das mais aguardadas dos próximos anos. Quando conseguirem vencer os desafios técnicos e financeiros, as baterias de estado sólido poderão elevar os VEs a um novo patamar de competitividade.

 

As baterias de estado sólido prometem um futuro em que a autonomia dos veículos elétricos pode chegar a 965 km com uma única carga, revolucionando a indústria automotiva e atraindo um número crescente de consumidores. Embora a tecnologia ainda enfrente desafios, os progressos são promissores, e os investimentos contínuos no setor indicam que essa realidade está cada vez mais próxima.

A transição para veículos elétricos de longo alcance e carregamento rápido pode redefinir o conceito de mobilidade sustentável e pavimentar o caminho para cidades menos poluídas e uma economia menos dependente de combustíveis fósseis.

Carros Elétricos Pegam Fogo Mais que Outros Veículos? Mitos, Realidades e O que Você Precisa Saber

Nos últimos anos, os carros elétricos (EVs) têm ganhado popularidade devido à crescente preocupação com as mudanças climáticas e o aumento da conscientização sobre a necessidade de reduzir as emissões de carbono. No entanto, juntamente com essa popularidade, surgiram várias dúvidas e mitos, incluindo a questão: "Carros elétricos pegam fogo mais do que veículos convencionais?"

Neste artigo, vamos explorar essa questão em detalhes, analisando dados, estudos, e as diferenças tecnológicas que podem influenciar a incidência de incêndios em veículos elétricos e a combustão interna.

A Origem do Mito

O mito de que carros elétricos são mais propensos a pegar fogo provavelmente surgiu de relatos sensacionalistas sobre incidentes isolados envolvendo baterias de íon-lítio. Essas baterias, que são o coração dos veículos elétricos, possuem características específicas que podem, em determinadas condições extremas, levar à combustão.

Entretanto, é crucial entender que incêndios em veículos são eventos complexos e que podem ocorrer em qualquer tipo de carro, seja ele movido a gasolina, diesel ou eletricidade. Para avaliar adequadamente se os carros elétricos são mais ou menos propensos a pegar fogo, é necessário comparar dados de incidentes e entender as causas subjacentes.

Dados Comparativos: Incêndios em Veículos Elétricos vs. Veículos a Combustão

Taxas de Incêndio

Vários estudos compararam a taxa de incêndios em veículos elétricos e veículos com motores de combustão interna. Um estudo significativo realizado pela National Fire Protection Association (NFPA) dos Estados Unidos revelou que, em média, há cerca de 170 mil incêndios de veículos a gasolina por ano no país, enquanto os incêndios envolvendo veículos elétricos são muito menos comuns.

A Autoinsurance EZ, por exemplo, analisou os dados de incêndios nos Estados Unidos e descobriu que a taxa de incêndio para veículos movidos a gasolina era de aproximadamente 1,529 incidentes por 100 mil veículos vendidos. Já os veículos elétricos tiveram uma taxa significativamente menor, de apenas 25 incidentes por 100 mil veículos. Estes números mostram claramente que os carros elétricos têm uma taxa de incêndio bem menor em comparação com os veículos tradicionais.

Causas dos Incêndios

Veículos a Combustão Interna: A maioria dos incêndios em veículos a combustão interna é causada por falhas no sistema de combustível, problemas elétricos, superaquecimento do motor ou acidentes que danificam os componentes do sistema de combustível. A presença de líquidos inflamáveis, como gasolina e óleo, aumenta significativamente o risco de incêndio nesses veículos.

Veículos Elétricos: Nos veículos elétricos, as principais preocupações de incêndio estão relacionadas às baterias de íon-lítio. Embora estas baterias sejam projetadas com múltiplas camadas de segurança, em condições extremas, como colisões severas ou falhas no gerenciamento térmico, há um risco de fuga térmica, que pode levar à combustão. No entanto, os fabricantes têm investido pesadamente em tecnologias de segurança para mitigar esses riscos, como sistemas avançados de resfriamento e barreiras de proteção.

A Segurança dos Veículos Elétricos

Os carros elétricos são projetados com uma variedade de recursos de segurança específicos para lidar com o risco de incêndio. As baterias são geralmente colocadas em locais seguros, longe das áreas de impacto mais comuns em caso de colisão, e são protegidas por estruturas reforçadas. Além disso, muitos EVs vêm equipados com sistemas de gerenciamento térmico que monitoram e regulam a temperatura da bateria para evitar superaquecimento.

Os testes de segurança realizados por órgãos como o Instituto de Seguros para Segurança nas Estradas (IIHS) e a Administração Nacional de Segurança de Tráfego nas Estradas (NHTSA) também mostram que os veículos elétricos geralmente obtêm classificações de segurança muito altas, tanto em testes de colisão quanto em avaliação de resistência a incêndios.

Conclusão: Carros Elétricos São Realmente Mais Perigosos?

Os dados e estudos disponíveis sugerem que não, os carros elétricos não pegam fogo mais do que os veículos a combustão. Na verdade, eles são menos propensos a incêndios quando comparados aos veículos convencionais. No entanto, como qualquer tecnologia, eles não estão isentos de riscos. A chave para minimizar esses riscos está no avanço contínuo da tecnologia de baterias e na adoção de padrões rigorosos de segurança pelos fabricantes.

Portanto, se você está considerando a compra de um carro elétrico, a preocupação com incêndios não deve ser um fator decisivo. Em vez disso, a decisão deve ser baseada em uma análise equilibrada dos benefícios e desafios, como economia de combustível, impacto ambiental, infraestrutura de recarga, entre outros.

À medida que a tecnologia evolui, podemos esperar que os EVs se tornem ainda mais seguros, eficientes e confiáveis, solidificando seu lugar como uma parte crucial do futuro do transporte.

Quark Electric Drive 2.0: Inovação em Motores Elétricos

A Hyptec, empresa apoiada pela GAC, recentemente lançou o Quark Electric Drive 2.0, um motor elétrico de alta performance que promete revolucionar a indústria automotiva. Com uma eficiência recorde de 98,5%, este motor é capaz de melhorar significativamente a autonomia dos veículos elétricos.

O Quark Electric Drive 2.0 é projetado para atender às necessidades de veículos de alta performance, oferecendo uma potência e eficiência sem precedentes. Com uma produção de 30.000 rpm, este motor é capaz de fornecer uma experiência de condução inovadora e emocionante.

A apresentação do Quark Electric Drive 2.0 pela GAC é um passo importante em direção a uma indústria automotiva mais sustentável e eficiente. Com a crescente demanda por veículos elétricos, a inovação do Quark Electric Drive 2.0 é um exemplo inspirador de como a tecnologia pode melhorar a vida das pessoas.

Inundação de Carros Elétricos Chineses nos Portos Europeus: Caos à Vista?

Um recente artigo publicado no Financial Times chamou a atenção para um acúmulo de carros elétricos chineses nos portos europeus. O artigo sugere que este "caos" pode ser um sinal de um abrandamento nas vendas e um estrangulamento nas cadeias de abastecimento dos fabricantes chineses.

O que está acontecendo?

• Um número significativo de carros elétricos chineses está acumulando nos portos europeus, sem compradores para levá-los.
• Alguns especialistas acreditam que este acúmulo pode ser um sinal de que a demanda por carros elétricos na Europa está diminuindo.
• Outros sugerem que os problemas nas cadeias de abastecimento, como a escassez de chips, podem estar atrasando a entrega dos veículos aos compradores.

Possíveis causas do acúmulo:

• Abrandamento das vendas: A demanda por carros elétricos na Europa pode ter atingido seu pico, levando a um excesso de oferta.
• Problemas nas cadeias de abastecimento: A escassez de chips e outros componentes pode estar atrasando a entrega dos veículos aos compradores.
• Logística: Dificuldades logísticas nos portos europeus podem estar contribuindo para o acúmulo de carros.

Implicações do acúmulo:

• Prejuízo para os fabricantes chineses: O acúmulo de carros nos portos pode levar a perdas financeiras para os fabricantes chineses.
• Aumento dos preços: A escassez de oferta pode levar a um aumento dos preços dos carros elétricos na Europa.
• Atrasos para os consumidores: Os consumidores europeus que encomendaram carros elétricos podem ter que esperar mais tempo para receber seus veículos.

O que o futuro reserva?

Ainda é cedo para dizer qual será o impacto a longo prazo deste acúmulo de carros elétricos. É possível que a demanda por carros elétricos na Europa se recupere, o que ajudaria a reduzir o acúmulo. No entanto, se a demanda continuar fraca, os fabricantes chineses podem precisar ajustar suas estratégias de produção e logística.

Observações importantes:

• A situação ainda está em desenvolvimento e mais informações são necessárias para ter uma visão completa do problema.
• É importante considerar diferentes perspectivas e fontes de informação ao analisar este assunto.
• O futuro do mercado de carros elétricos na Europa é incerto e dependerá de vários fatores, como a demanda dos consumidores, a evolução da tecnologia e as políticas governamentais.

Tesla domina vendas de carros elétricos em Portugal

A Tesla continua a liderar o mercado de carros elétricos em Portugal, com mais de 6.000 unidades vendidas em 2023. A marca norte-americana detém uma quota de mercado de cerca de 40%, seguida pela BMW, Peugeot e Volkswagen.

O sucesso da Tesla pode ser atribuído a vários fatores:

• Ampla gama de modelos: A Tesla oferece uma gama de modelos elétricos que variam em preço e desempenho, desde o Model 3 mais acessível até ao Model S Plaid de alto desempenho.
• Rede de Superchargers: A Tesla possui uma rede de estações de carregamento Supercharger em todo o país, o que facilita a recarga dos seus veículos.
• Tecnologia avançada: A Tesla é conhecida por sua tecnologia avançada, como o piloto automático e o sistema de infotainment.

Outras marcas que estão a ganhar terreno no mercado de carros elétricos em Portugal incluem:

• Hyundai: A Hyundai oferece uma gama de modelos elétricos populares, como o Kona Electric e o Ioniq Electric.
• Kia: A Kia também oferece uma gama de modelos elétricos populares, como o e-Niro e o EV6.
• Renault: A Renault é um dos pioneiros no mercado de carros elétricos, com o seu modelo Zoe.

O mercado de carros elétricos em Portugal está a crescer rapidamente, impulsionado por vários fatores:

• Aumento da consciencialização ambiental: As pessoas estão cada vez mais conscientes do impacto ambiental dos carros a combustão e estão a optar por alternativas mais ecológicas.
• Investimento do governo: O governo português está a investir em incentivos para a compra de carros elétricos, como subsídios e isenções de impostos.
• Redução do custo das baterias: O custo das baterias, um dos principais componentes dos carros elétricos, tem vindo a diminuir, tornando os carros elétricos mais acessíveis.

Espera-se que o mercado de carros elétricos em Portugal continue a crescer nos próximos anos. A Tesla continuará a ser um dos principais players no mercado, mas outras marcas também estão a ganhar terreno.

Bateria elétrica com garantia de 1,5 milhões de quilômetros: Uma revolução no mercado de veículos elétricos?

A CATL, em parceria com a Yutong Bus Co., apresentou uma bateria que pode revolucionar o setor de veículos elétricos. A bateria, que por enquanto serve apenas para autocarros e camiões, oferece uma garantia de 15 anos ou 1,5 milhões de quilômetros.

Sem degradação nos primeiros 1000 ciclos:

A CATL afirma que a bateria não revela qualquer degradação nos primeiros 1000 ciclos de carga/descarga. Isso significa que os veículos que utilizam esta bateria podem ter uma vida útil muito mais longa do que os atuais.

Impacto no mercado:

A introdução de uma bateria com esta garantia pode ter um impacto significativo no mercado de veículos elétricos. As empresas de transporte público, por exemplo, podem ficar mais propensas a investir em autocarros elétricos, pois a bateria terá uma vida útil mais longa e os custos de manutenção serão menores.

Futuro dos veículos elétricos:

Esta nova bateria é um passo importante no desenvolvimento de veículos elétricos mais eficientes e duráveis. É possível que, no futuro, vejamos baterias com garantias ainda mais longas, o que tornará os veículos elétricos ainda mais atraentes para os consumidores.

Pontos importantes:

• A CATL lançou uma bateria para autocarros e camiões com garantia de 15 anos ou 1,5 milhões de quilômetros.
• A bateria não apresenta degradação nos primeiros 1000 ciclos de carga/descarga.
• Esta nova bateria pode ter um impacto significativo no mercado de veículos elétricos.
• É um passo importante no desenvolvimento de veículos elétricos mais eficientes e duráveis.

Nota:

Esta tecnologia ainda está em desenvolvimento e é preciso esperar para ver como ela se comportará no longo prazo.

Novo Dacia Spring: Preços para Portugal revelados

A Dacia finalmente revelou os preços para o novo Dacia Spring, o seu popular carro elétrico urbano, em Portugal. As encomendas abrem no segundo trimestre de 2024, com entregas previstas para o final do mesmo ano.

Versões e preços:

• Essential (45 cv): 16.900€
• Expression (65 cv): 18.900€
• Extreme (65 cv): 19.900€

Equipamentos de série:

• Essential: Ar condicionado manual, vidros elétricos dianteiros, fecho centralizado com comando à distância, rádio Bluetooth, sistema de navegação, ABS, ESP, airbags frontais e laterais.
• Expression: Acrescenta jantes de liga leve de 14 polegadas, retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, sensores de estacionamento traseiros, câmara de marcha-atrás e volante em pele.
• Extreme: Acrescenta jantes de liga leve de 15 polegadas, faróis LED, bancos dianteiros aquecidos, teto de abrir em lona e sistema de infotainment com ecrã tátil de 7 polegadas.

Autonomia e bateria:

• O novo Dacia Spring tem uma autonomia de 230 km em ciclo WLTP.
• A bateria tem uma capacidade de 27,4 kWh.

Garantia:

• O novo Dacia Spring tem uma garantia de 3 anos ou 100.000 km.

Opinião:

O novo Dacia Spring é um carro elétrico acessível e prático, ideal para quem procura uma solução de mobilidade urbana económica e sustentável. A versão Essential oferece um bom nível de equipamento de série por um preço competitivo, enquanto as versões Expression e Extreme oferecem mais alguns extras para quem procura um pouco mais de conforto e sofisticação.

Carros elétricos ultrapassam carros a gasolina na Noruega

A Noruega atingiu um marco histórico na sua transição para a mobilidade elétrica: os carros elétricos a bateria ultrapassaram em vendas os carros a gasolina em 2023.

De acordo com a Associação Norueguesa de Veículos Elétricos, em março de 2024, 58,4% dos carros novos vendidos na Noruega eram elétricos, enquanto 22,5% eram a gasolina. O restante era dividido entre híbridos, diesel e outros tipos de combustíveis.

Este é um feito notável para a Noruega, que tem sido líder mundial na adoção de carros elétricos. O país oferece incentivos fiscais e outros benefícios para os proprietários de carros elétricos, como acesso a faixas de ônibus e estacionamento gratuito.

A ultrapassagem dos carros elétricos sobre os carros a gasolina na Noruega é um sinal de que a transição para a mobilidade elétrica está a ganhar ritmo. É esperado que outros países sigam o exemplo da Noruega nos próximos anos.

Alguns dos principais fatores que contribuem para o sucesso dos carros elétricos na Noruega incluem:

• Incentivos fiscais: O governo norueguês oferece isenções de impostos sobre a compra de carros elétricos, bem como acesso a faixas de ônibus e estacionamento gratuito.
• Alto custo da gasolina: A gasolina é relativamente cara na Noruega, o que torna os carros elétricos mais competitivos em termos de custo.
• Consciência ambiental: Os noruegueses são muito conscientes do meio ambiente e os carros elétricos são vistos como uma forma mais sustentável de transporte.

A ultrapassagem dos carros elétricos sobre os carros a gasolina na Noruega é um marco importante na transição para a mobilidade elétrica. É um sinal de que esta tecnologia está a ganhar aceitação no mercado e que tem o potencial de se tornar a principal forma de transporte no futuro.